L’avventuriera di origine iraniana rompe record e confini
25/12/2018
Lisa Cavalli
Da sola, senza mezzi di supporto, la dott.ssa Maral Yazarloo-Pattrick, 36 anni, ha percorso oltre 100.000 chilometri in 64 paesi in 7 continenti, dal 15 marzo 2017 fino all’agosto 2018, questa audace avventuriera si è proposta di esplorare popolazioni, luoghi e tessuti sociali di tutto il mondo. Tuttavia, “Ride To Be One”, il nome dato al progetto di Yazarloo-Pattrick, è arrivato anche a rappresentare i diritti delle donne, in particolare quelle a cui non è permesso correre e viaggiare in moto come nel suo paese natale, l’Iran, dove ha scelto di terminare il suo epico viaggio.
La dottoressa Yazarloo-Pattrick si è inizialmente trasferita da Kelarabad (Iran) in India per completare un MBA e poi un dottorato di ricerca in Marketing presso l’Università di Pune. Fu durante questo periodo che si convinse a guidare una moto, quando un compagno di studi non le permise di sedersi sulla sua perché non era una motociclista. Ma senza scomporsi, la dottoressa Yazarloo-Pattrick ha ottenuto la patente ed è diventata la prima donna in India a possedere e guidare una Harley Davidson. Ha preso una Night Rod Special, poi una Ducati Diavel e infine, per la spedizione, una BMW F650GS. In ogni caso, ha infranto la barriera di genere e ha continuato a incoraggiare le donne a guidare aprendo club di motociclismo al femminile.
La dottoressa Yazarloo-Pattrick è anche una stilista con una propria etichetta che ha debuttato a Parigi nel 2012. I suoi disegni sono colorati, audaci e moderni. Ha disegnato il suo abito da sposa per il bellissimo matrimonio che ha celebrato con la sua anima gemella a Machu Picchu, in Perù. Il suo partner Alex Pattrick è un uomo a cui spesso attribuisce il merito di “essere incredibile a pieno titolo” e anche di sostenere completamente i suoi sogni.
Guidare è la stessa esperienza di libertà per chiunque abbia il piacere di farlo, sia esso uomo o donna.
Quando si tratta dello sport in sé, Yazarloo-Pattrick ritiene che le limitazioni religiose o statali debbano essere le stesse per uomini e donne.
Non solo ha preso precauzioni extra durante il viaggio, come avere un contatto in ogni paese, avvisare familiari, amici e autorità di dove si trova e stare attenta a dove ha piantato la tenda, ma si è organizzata portando anche abbastanza cibo e acqua, conoscendo i principi di base della moto e il rispetto degli intervalli di manutenzione richiesti – tutto fa parte della routine di ogni buon pilota viaggiatore.
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